En marge du forum affaires am\u00e9ricano-africain qui s’est tenu ce\u00a014 D\u00e9cembre 2022 \u00e0 Washington, les gouvernements des \u00c9tats-Unis, du B\u00e9nin et du Niger ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la signature du tout premier programme r\u00e9gional du MCC – le Pacte r\u00e9gional de transport B\u00e9nin-Niger. Le montant global de cet accord de don est de 504 millions de dollars. La signature de cet accord s’est d\u00e9roul\u00e9e en pr\u00e9sence du Pr\u00e9sident du B\u00e9nin, Patrice Talon, du Pr\u00e9sident du Niger, Mohamed Bazoum, de la Directrice g\u00e9n\u00e9rale du MCC, Alice Albright et du Secr\u00e9taire d’\u00c9tat am\u00e9ricain, Anthony Blinken. Cet acte marque une \u00e9tape importante dans la promotion du commerce bilat\u00e9ral entre les \u00c9tats-Unis et l’Afrique de l’Ouest. \u00ab\u00a0Pr\u00e9sident Talon et Pr\u00e9sident Bazoum, nous sommes ravis de lancer ces nouveaux partenariats avec vous aujourd’hui\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Secr\u00e9taire d\u2019Etat am\u00e9ricain Anthony Blinken \u00e0 cette occasion. \u00ab\u00a0Les corridors qui permettent aux produits de circuler entre le Niger et le B\u00e9nin constituent une base essentielle pour les affaires et les moyens de subsistance. Les projets [du Pacte r\u00e9gional] porteront les marques des partenariats am\u00e9ricains. Ils seront transparents, de haute qualit\u00e9, responsables devant les personnes qu’ils sont cens\u00e9s servir et soutiendront \u00e9galement la bonne gouvernance. Une fois achev\u00e9s, ces projets rendront le transport de marchandises plus rapide et plus s\u00fbr le long des routes et \u00e0 travers les fronti\u00e8res, et ils connecteront le B\u00e9nin et le Niger \u00e0 des march\u00e9s plus importants et \u00e0 des opportunit\u00e9s plus grandes\u2026 Lors du sommet des dirigeants am\u00e9ricains et africains de cette semaine, nous avons fait de la mobilisation de ce type d’investissements une priorit\u00e9, car nous savons que c’est ainsi que l’on cr\u00e9e des avantages r\u00e9els et tangibles pour les personnes des deux c\u00f4t\u00e9s de l’Atlantique.\u00a0\u00bb a-t-il ajout\u00e9. Pour la Directrice g\u00e9n\u00e9rale du MCC, la connexion des march\u00e9s r\u00e9gionaux africains dynamiques est un \u00e9l\u00e9ment essentiel d’une strat\u00e9gie plus large et inclusive visant \u00e0 cr\u00e9er une croissance \u00e9conomique durable. \u00ab\u00a0Les pays peuvent se d\u00e9velopper plus rapidement, cr\u00e9er plus d’emplois et attirer des investissements suppl\u00e9mentaires du secteur priv\u00e9 lorsqu’ils font partie des march\u00e9s r\u00e9gionaux dynamiques\u00a0\u00bb a-t-elle indiqu\u00e9. \u00ab\u00a0Je suis honor\u00e9e de faire partie de ce partenariat historique avec le B\u00e9nin et le Niger\u00a0\u00bb s’est elle r\u00e9jouie. Dans sa brillante d\u00e9claration, le pr\u00e9sident Patrice Talon a laiss\u00e9 entendre : \u00ab\u00a0Ce pacte est une innovation majeure dans le domaine de la coop\u00e9ration internationale et de la coop\u00e9ration entre les \u00c9tats-Unis, le B\u00e9nin et notre pays fr\u00e8re, le Niger\u00a0\u00bb. \u00c0 en croire Patrice Talon, il contribuera \u00e0 rapprocher deux pays voisins afin de rendre l’espace plus attrayant pour les investisseurs commerciaux. \u00ab\u00a0Le d\u00e9veloppement ne peut pas seulement provenir d’investissements dans les infrastructures et dans d’autres besoins fondamentaux, mais pour que la croissance soit r\u00e9elle, nous avons besoin d’investissements du secteur priv\u00e9.\u00a0\u00bb a-t-il soulign\u00e9. Pour sa part, le pr\u00e9sident Mohamed Bazoum s’est dit heureux de participer \u00e0 cette signature, qui lance ce pacte r\u00e9gional entre le Niger et le B\u00e9nin. \u00ab\u00a0Le B\u00e9nin est un partenaire strat\u00e9gique pour le d\u00e9veloppement du Niger, car le port de Cotonou est le port le plus proche de Niamey\u2026 Nos partenaires am\u00e9ricains l’ont compris et ont fait en sorte que nous ayons des infrastructures de qualit\u00e9 entre nos deux pays.\u00a0\u00bb a-t-il pr\u00e9cis\u00e9. Pour le ministre d’\u00c9tat Romuald Wadagni, ces projets r\u00e9gionaux peuvent relier les pays par le biais d’infrastructures fondamentales – telles que l’\u00e9lectricit\u00e9, l’eau et les routes – et catalyser la croissance \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n
Les projets pris en compte par le compact<\/p>\n\n\n\n
Le compact comprendra deux projets principaux. Il s’agit du projet d’infrastructure du corridor et le projet d’exploitation efficace du corridor. Le projet d’infrastructure du corridor vise \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts d’exploitation des v\u00e9hicules et \u00e0 augmenter la vitesse de d\u00e9placement en am\u00e9liorant 210 kilom\u00e8tres de routes, ce qui permettra un transit plus rapide et plus efficace des marchandises entre les march\u00e9s et le long du corridor de transport. Ce projet comprend la r\u00e9habilitation et l’am\u00e9lioration d’environ 83 kilom\u00e8tres de route entre les villes de Bohicon et de Dassa au B\u00e9nin, et la r\u00e9habilitation puis l’am\u00e9lioration d’environ 127 kilom\u00e8tres de route entre les villes de Niamey et de Dosso au Niger. Le projet comprend \u00e9galement la mise en \u0153uvre des r\u00e9formes politiques et institutionnelles n\u00e9cessaires pour aider chaque gouvernement \u00e0 mieux entreprendre l’entretien p\u00e9riodique des routes. Le projet d’exploitation efficace du corridor vise \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de transport le long du corridor de Niamey \u00e0 Cotonou en mettant en \u0153uvre des r\u00e9formes destin\u00e9es \u00e0 influencer et \u00e0 am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 des op\u00e9rations du secteur du fr\u00eat par camion en abordant la gestion de la charge \u00e0 l’essieu, la r\u00e9vision de la r\u00e9glementation et le renforcement des capacit\u00e9s, la r\u00e9glementation des v\u00e9hicules de fr\u00eat, ainsi que l’organisation et la cr\u00e9ation d’une autorit\u00e9 du corridor afin d’accro\u00eetre la fluidit\u00e9 des \u00e9changes. Le Pacte r\u00e9gional de transport B\u00e9nin-Niger s’appuie sur le succ\u00e8s des programmes d’investissement actuels et ant\u00e9rieurs de MCC au B\u00e9nin et au Niger, totalisant 1,1 milliard de dollars de subventions. Au B\u00e9nin, les programmes du MCC ont permis de r\u00e9aliser des reformes et investissements notamment dans les secteurs portuaires, \u00e9nerg\u00e9tique, foncier et dans la microfinance.<\/p>\n\n\n\n
A.A.T<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En marge du forum affaires am\u00e9ricano-africain qui s’est tenu ce\u00a014 D\u00e9cembre 2022 \u00e0 Washington, les gouvernements des \u00c9tats-Unis, du B\u00e9nin et du Niger ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la signature du tout premier programme r\u00e9gional du MCC – le Pacte r\u00e9gional de transport B\u00e9nin-Niger. Le montant global de cet accord de don est de 504 millions de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33692,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[9184],"class_list":["post-33670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","tag-millennium-challenge-corporation"],"yoast_head":"\n