La rectification du p\u00e9rim\u00e8tre foncier du projet \u00a0\u00bbRoute des p\u00eaches\u00a0\u00bb s’offre comme un nouveau souffle donn\u00e9 par le gouvernement Talon audit projet. Le\u00a0Projet Route des p\u00eaches a \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9\u00a0Projet de d\u00e9veloppement de la zone \u00e0 vocation touristique Cotonou-Ouidah. Il est un ambitieux projet destin\u00e9 \u00e0 \u00e9lever le B\u00e9nin au rang des \u00c9tats disposant des potentialit\u00e9s et infrastructures touristiques les plus modernes. Il vise la construction et l\u2019am\u00e9nagement d\u2019infrastructures touristiques ad\u00e9quates r\u00e9pondant aux normes universelles le long du Littoral \u00e0 partir de Fidjross\u00e8 dans la Municipalit\u00e9 de Cotonou \u00e0 environ deux (2) kilom\u00e8tres de l\u2019H\u00f4tel Casa Del Papa dans la commune de Ouidah. Ce m\u00e9ga projet a \u00e9t\u00e9 pris \u00e0 bras le corps par le gouvernement de la rupture.<\/p>\n
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L’administration Talon \u00e0 l’oeuvre<\/em><\/strong><\/p>\n \n Le projet Route des p\u00eaches est un vieux projet. La r\u00e9alisation de ce projet \u00e9tait pr\u00e9vue depuis 2006. Mais depuis 2016, le gouvernement du Pr\u00e9sident Patrice Talon a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019y apporter des modifications destin\u00e9es non seulement \u00e0 renforcer son envergure et son attrait, mais aussi \u00e0 lever certaines incoh\u00e9rences qui compromettaient l\u2019int\u00e9r\u00eat des populations. Ainsi, le gouvernement en sa session du 29 avril 2020 a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la modification du d\u00e9cret n\u00b0 2005-664 du 3 novembre 2005 portant classement de la zone \u00e0 vocation exclusive de la route des p\u00eaches.<\/p>\n Les modifications apport\u00e9es au projet par le gouvernement impactent directement la vie des populations install\u00e9es dans le p\u00e9rim\u00e8tre du projet.<\/p>\n \n Des modifications au profit des populations<\/em><\/strong><\/p>\n \n Plusieurs modifications ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es au projet Route des p\u00eaches par le l’administration Talon. Ces modifications ont induit des avantages pour les populations. D’abord, il y a une red\u00e9finition du p\u00e9rim\u00e8tre concern\u00e9. Le p\u00e9rim\u00e8tre actuel du \u00ab\u00a0Projet de d\u00e9veloppement de la zone \u00e0 vocation touristique Cotonou-Ouidah\u00a0\u00bb se limite, de Fiy\u00e8gnon jusqu\u2019\u00e0 Togbin daho au niveau de l\u2019atelier nomade Alougbin Dine, en ce qui concerne le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 l\u2019oc\u00e9an, \u00e0 la route bitum\u00e9e, ses d\u00e9pendances, ainsi que les domaines priv\u00e9s issus de l\u2019extension du domaine public maritime ou de la plage, retrouv\u00e9s de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la voie. De Adounko jusqu\u2019\u00e0 Ouidah, les coordonn\u00e9es g\u00e9ographiques du p\u00e9rim\u00e8tre sont pr\u00e9cis\u00e9es au d\u00e9cret adopt\u00e9 en Conseil des ministres. On peut retenir comme impact, le d\u00e9gel des restrictions induites par le classement de la zone sur certaines propri\u00e9t\u00e9s manifestement sans int\u00e9r\u00eat pour le projet et la\u00a0\u00a0 pr\u00e9servation des agglom\u00e9rations et zones de forte densit\u00e9 de population. Depuis 2006, la d\u00e9limitation physique du p\u00e9rim\u00e8tre du projet sur la base des coordonn\u00e9es g\u00e9ographiques ins\u00e9r\u00e9es dans le d\u00e9cret de classement de la Route des p\u00eaches de 2006 a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la totalit\u00e9 du territoire de Fiy\u00e8gnon 1 et 2 dans la commune de Cotonou ainsi que la localit\u00e9 de Togbin dans la commune d\u2019Abomey-Calavi sont contenues dans la zone class\u00e9e. G\u00e9n\u00e9ralement, le classement en mati\u00e8re fonci\u00e8re et domaniale a pour effet d\u2019int\u00e9grer une propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e au domaine de l\u2019Etat, apr\u00e8s expropriation pour cause d\u2019utilit\u00e9 publique ou par acquisition directe, ou encore tout autre mode d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 par l\u2019\u00c9tat. Dans le cas du projet Route des P\u00eaches, en raison des restrictions \u00e0 la dynamique fonci\u00e8re induite par le classement de la zone, toutes les demandes des citoyens tendant \u00e0 se faire d\u00e9livrer des titres de propri\u00e9t\u00e9, ou encore \u00e0 obtenir l\u2019avis de non-pr\u00e9emption de l’administration pour r\u00e9aliser des cessions se sont syst\u00e9matiquement heurt\u00e9es \u00e0 la mesure de gel r\u00e9sultat de l\u2019acte de classement. Cette mesure de gel a frapp\u00e9 durant plusieurs ann\u00e9es des personnes dont la position g\u00e9ographique des propri\u00e9t\u00e9s ne pr\u00e9sente aucun int\u00e9r\u00eat pour le p\u00e9rim\u00e8tre n\u00e9cessaire au projet c\u2019est-\u00e0-dire la r\u00e9alit\u00e9 sur le terrain. C\u2019est le cas des localit\u00e9s de Fiy\u00e9gnon 1 et 2, en ce qui concerne des propri\u00e9t\u00e9s situ\u00e9es \u00e0 plus d\u2019un kilom\u00e8tre de la limite des infracteurs routi\u00e8res du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 l\u2019oc\u00e9an. C\u2019est \u00e9galement le cas de la zone d\u2019agglom\u00e9ration de Togbin qui concentre avant m\u00eame la cr\u00e9ation de la zone, une forte population.\u00a0 Pour ce faire, depuis plusieurs ann\u00e9es, toutes les transactions fonci\u00e8res r\u00e9alis\u00e9es dans ses diverses zones sont rest\u00e9es sans l\u2019onction de l’administration. Les citoyens qui ont demand\u00e9 des titres de propri\u00e9t\u00e9 sur leurs immeubles situ\u00e9s dans ces p\u00e9rim\u00e8tres pour des mesures de s\u00e9curisation ou d\u2019investissement se sont heurt\u00e9s aux mesures de gel, alors que manifestement, les effets du gel \u00e0 leur \u00e9gard n\u2019\u00e9taient qu\u2019une injustice qu\u2019il convient de rectifier.<\/p>\n \n Mesures d\u2019am\u00e9nagement sp\u00e9cifique <\/em><\/strong><\/p>\n \n Le d\u00e9gel, en ce qui concerne les zones d\u2019agglom\u00e9ration et de fortes densit\u00e9s de population, a eu pour effet la cr\u00e9ation des zones d\u2019am\u00e9nagement. En effet, en d\u00e9cidant de lib\u00e9rer \u00e9galement les zones comme Togbin plage, le Gouvernement est venu au secours des nombreux citoyens qui se sont \u00e9tablis dans cette zone. Il s\u2019agit de permettre \u00e0 ces citoyens de ne pas se sentir contin\u00fbment en situation d\u2019incertitude quant \u00e0 l\u2019envergure r\u00e9elle du projet. La situation du gel a, sans doute, entra\u00een\u00e9 des r\u00e9ticences en ce qui concerne les investissements personnels de ceux qui veulent \u00e9tablir leur domicile dans cette zone. Pour assurer une certaine harmonie entre les infrastructures officielles du projet et les r\u00e9alisations des particuliers dans les zones proches des limites du projet, le gouvernement a d\u00e9cid\u00e9\u00a0de soumettre les localit\u00e9s comme Togbin \u00e0 un plan d\u2019am\u00e9nagement sp\u00e9cifique. Autrement dit, si les mesures de restriction en ce qui concerne l\u2019acc\u00e8s au droit de propri\u00e9t\u00e9 sur le foncier sont lev\u00e9es, les travaux de constructions et d\u2019am\u00e9nagement de la zone doivent ob\u00e9ir au plan d\u2019am\u00e9nagement sp\u00e9cifique \u00e0 mettre en place par le minist\u00e8re du Cadre de Vie et du D\u00e9veloppement Durable. Aussi, sera-t-il proc\u00e9d\u00e9 dans les zones d\u00e9class\u00e9es \u00e0 un remembrement, afin de d\u00e9gager les disponibilit\u00e9s fonci\u00e8res n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019installation des infrastructures de viabilisation telles que les voiries et infrastructures routi\u00e8res de desserte pour le bonheur de toute la population. Il va sans dire que les modifications apport\u00e9es au projet ainsi que la rectification du p\u00e9rim\u00e8tre foncier ont non seulement induit des avantages pour les populations mais elles ont pour but aussi de donner plus d’attrait au projet \u00a0\u00bbRoute des p\u00eaches\u00a0\u00bb.<\/p>\n E.A.<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La rectification du p\u00e9rim\u00e8tre foncier du projet \u00a0\u00bbRoute des p\u00eaches\u00a0\u00bb s’offre comme un nouveau souffle donn\u00e9 par le gouvernement Talon audit projet. 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