Le ministre du Cadre de Vie et des Transports, charg\u00e9 du d\u00e9veloppement durable (MCVT), Jos\u00e9 Tonato a effectu\u00e9 le vendredi 16 juin dernier, une visite d\u2019inspection sur le chantier des travaux de protection de la c\u00f4te du segment transfrontalier B\u00e9nin-Togo, \u00e0 Grand-Popo. Il s\u2019est notamment rendu dans le secteur Hillacondji-Sanvee-Codji, source d\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re avec des impacts n\u00e9gatifs sur les populations et les infrastructures. L\u2019autorit\u00e9 \u00e9tait accompagn\u00e9e de quelques membres de son cabinet et des responsables en charge du chantier.<\/p>\n\n\n\n
Financ\u00e9s par les gouvernements du B\u00e9nin et du Togo avec l\u2019appui de la Banque Mondiale \u00e0 travers le Projet d\u2019Investissement de R\u00e9silience des Zones C\u00f4ti\u00e8res en Afrique de l\u2019Ouest (WACA ResIP), les travaux de protection de la c\u00f4te du segment transfrontalier B\u00e9nin-Togo (de Grand-Popo jusqu\u2019\u00e0 Agbodrafo), long de 41 km dont 23 km au B\u00e9nin et 18 km au Togo, visent \u00e0 stabiliser la zone ouest (BJ1-a et BJ1-b) du littoral b\u00e9ninois, frontalier avec le Togo \u00e0 hauteur de Sanvee-Codji suite \u00e0 l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re observ\u00e9e dans ce secteur.
D\u00e9marr\u00e9s en mai 2022, les travaux sont pratiquement achev\u00e9s et le ministre du Cadre de Vie et des Transports, charg\u00e9 du d\u00e9veloppement durable (MCVT), Jos\u00e9 Tonato est descendu sur le terrain pour constater la qualit\u00e9 des ouvrages r\u00e9alis\u00e9s. Sous la conduite des techniciens, l\u2019autorit\u00e9 a visit\u00e9 3 compartiments du chantier \u00e0 savoir : la borne frontali\u00e8re pour observer le comblement du bras lagunaire mort suivi des \u00e9pis 1 et 2, l\u2019atelier maritime afin d\u2019examiner la position initiale de la ligne de la c\u00f4te avant les travaux et examiner la piste cyclable am\u00e9nag\u00e9e entre Louis Condji et Agou\u00e9. Toujours \u00e0 Agou\u00e9, Jos\u00e9 Tonato a appr\u00e9ci\u00e9 l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019ouvrage et son impact positif sur les populations. \u00ab Pour ce que j\u2019ai vu, je suis globalement satisfait. Je vois que tout est en place. Il y a deux objectifs pour ce que nous faisons. La protection contre l\u2019\u00e9rosion maritime et le second c\u2019est le d\u00e9veloppement du tourisme baln\u00e9aire, de toutes les activit\u00e9s \u00e9conomiques au niveau local. Avant et apr\u00e8s la mise en place du moteur de sable et des \u00e9pis, les impacts se font sentir, la plage a commenc\u00e9 par se recharger naturellement. L\u2019angoisse qu\u2019il y avait sur Grand-Popo et Hillacondji a disparu \u00bb, a confi\u00e9 Jos\u00e9 Tonato \u00e0 l\u2019issue de la visite d\u2019inspection.<\/p>\n\n\n\n
Un chantier ex\u00e9cut\u00e9 \u00e0 99%<\/p>\n\n\n\n
Elias Hamidou Seko, coordonnateur du projet WACA ResIP-B\u00e9nin a expliqu\u00e9 que c\u2019est une initiative r\u00e9gionale qui couvre 6 pays depuis la Mauritanie jusqu\u2019\u00e0 Sao Tom\u00e9-et-Principe, tout au long de la c\u00f4te ouest-africaine, en passant par le S\u00e9n\u00e9gal, la C\u00f4te d\u2019Ivoire, le Togo et le B\u00e9nin. \u00ab Nous sommes aujourd\u2019hui \u00e0 99% de r\u00e9alisation et nous sommes anim\u00e9s par un motif de satisfaction. Les travaux \u00e9taient pr\u00e9vus pour une dur\u00e9e de 19 mois, mais nous sommes en train de le terminer avec deux mois de gagner. Ce qui compte, c\u2019est la satisfaction des communaut\u00e9s. Apr\u00e8s seulement un mois de la construction du moteur de sable, nous avons assist\u00e9 \u00e0 une reconstitution naturelle d\u2019un kilom\u00e8tre de plage sur environ une distance de 80 \u00e0 100 m\u00e8tres de large \u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.
\u00c0 en croire Elias Hamidou Seko, il reste seulement les am\u00e9nagements r\u00e9cr\u00e9otouristiques, notamment la r\u00e9alisation de la piste cyclable pour que d\u2019ici mi-juillet, le taux de r\u00e9alisation de la protection de la c\u00f4te soit \u00e0 100%.
Rappelons que pour un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 63,4 millions d\u2019euros, les travaux se sont d\u00e9roul\u00e9s sous la surveillance et le contr\u00f4le de la mission de contr\u00f4le Inros Lackner et ont \u00e9t\u00e9 ex\u00e9cut\u00e9s par l\u2019entreprise Boskalis International Bv.<\/p>\n\n\n\n
L.T.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le ministre du Cadre de Vie et des Transports, charg\u00e9 du d\u00e9veloppement durable (MCVT), Jos\u00e9 Tonato a effectu\u00e9 le vendredi 16 juin dernier, une visite d\u2019inspection sur le chantier des travaux de protection de la c\u00f4te du segment transfrontalier B\u00e9nin-Togo, \u00e0 Grand-Popo. Il s\u2019est notamment rendu dans le secteur Hillacondji-Sanvee-Codji, source d\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re avec des […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[16127,16128,16129,16130],"class_list":["post-42212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","tag-benin-togo","tag-mcvt-tonato","tag-protection-de-la-cote","tag-visite-dinspection"],"yoast_head":"\n