Ils sont toujours \u00e0 couteaux tir\u00e9s dans les couloirs de la justice. La soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors est en effet engag\u00e9e dans un bras de fer avec l\u2019un de ses clients d\u00e9\u00e7u de la qualit\u00e9 d’un v\u00e9hicule pick-up neuf achet\u00e9 le 23 juillet 2021. Dans ce dossier, l’audience en appel \u00e0 la cour d’appel d’Abomey est pr\u00e9vue pour le 11 juillet 2023 avec de fortes probabilit\u00e9s de d\u00e9bats houleux nourris d’avis contraires sur les conclusions du rapport d’expertise sur lequel la soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors tablait jusqu’ici.<\/p>\n\n\n\n
Dans ce dossier, on apprend que les probl\u00e8mes ont commenc\u00e9 quelques jours seulement apr\u00e8s l’acquisition de la voiture. Selon le r\u00e9cit des faits, trois mois apr\u00e8s l’achat du v\u00e9hicule, le client a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 un probl\u00e8me de vibration et tirage \u00e0 droite au freinage. Le client va alors solliciter les services techniques de la soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors qui apr\u00e8s plusieurs tentatives de r\u00e9paration, n’ont pu r\u00e9soudre la panne. \u00c9chec ! Le service apr\u00e8s-vente de la soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors n’a pu apporter une solution satisfaisante au probl\u00e8me. Le client victime qui conduit le v\u00e9hicule vit toujours avec anxi\u00e9t\u00e9 ce ph\u00e9nom\u00e8ne de v\u00e9hicule tirant vers le c\u00f4t\u00e9 droit. Le pire va se produire apr\u00e8s une \u00e9ni\u00e8me tentative de r\u00e9paration le 29 avril 2022. Ici encore, les services techniques de la soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors n’ont pas r\u00e9ussi malgr\u00e9 toute \u00a0\u00bb l’expertise \u00a0\u00bb d\u00e9ploy\u00e9e. Le 30 avril 2022, le client a entrepris de faire un essai afin de se convaincre que l’effort de la veille a servi \u00e0 quelque chose. Malheureusement la voiture a encore tir\u00e9 vers le c\u00f4t\u00e9 droit au freinage occasionnant ce jour-l\u00e0 un grave accident.
Au regard des faits et surtout de l’\u00e9chec des services techniques de CFAO Motors \u00e0 solutionner le probl\u00e8me, le client se met \u00e0 soup\u00e7onner un d\u00e9faut de fabrication. La soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors va contester cette hypoth\u00e8se conclusive du client et commettre un expert aux fins de produire un rapport sur les faits.<\/p>\n\n\n\n
Les conclusions f\u00e9briles d’un expert automobile<\/p>\n\n\n\n
Le v\u00e9hicule pick-up n’a pas \u00e9t\u00e9 utile pour le client qui doit certainement la vie \u00e0 la providence divine apr\u00e8s l’accident. Mais le contentieux est ouvert autour de la reconnaissance d’un d\u00e9faut de fabrication du v\u00e9hicule pick-up. La soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors a commis un expert aux fins de produire un rapport sur les causes de l’accident. Si la proc\u00e9dure de r\u00e9daction du rapport d’expertise est tremp\u00e9e dans un oc\u00e9an de critiques, ses conclusions le sont encore plus. Selon nos sources, dans son rapport, l’expert \u00e9voque deux hypoth\u00e8ses qui pourraient expliquer les causes de l\u2019accident. La premi\u00e8re cause serait li\u00e9e de fa\u00e7on intrins\u00e8que au d\u00e9faut de la voiture. Quant \u00e0 la seconde cause, elle serait li\u00e9e \u00e0 un facteur exog\u00e8ne notamment l\u2019exc\u00e8s de vitesse. Alors qu’il y a deux causes possibles, l’on s’\u00e9tonne de constater que l’expert a fini par trancher de fa\u00e7on p\u00e9remptoire dans la conclusion finale : \u00ab (\u2026) nous d\u00e9clarons que l’accident est d\u00fb \u00e0 un exc\u00e8s de vitesse, soit environ 100km\/h dans un virage et \u00e0 un moment o\u00f9 la visibilit\u00e9 \u00e9tait mauvaise \u00bb, lit-on dans la conclusion finale du rapport de l’expert en date du 1er juin 2022. La r\u00e9daction de votre journal a d’ailleurs eu copie du rapport de l’expert. La collecte des informations alternatives a permis de se rendre compte que dans le Proc\u00e8s-verbal de constat de l’accident de la police R\u00e9publicaine, les termes utilis\u00e9s pour d\u00e9crire les causes de l’accident sont en opposition avec la conclusion finale de l’expert de la soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors. Dans ce proc\u00e8s-verbal dont nous avons copie, il est conclu \u00ab que l\u2019accident est d\u00fb \u00e0 une d\u00e9faillance m\u00e9canique du v\u00e9hicule de marque Toyota pick-up qui s’est d\u00e9port\u00e9 \u00e0 droite au moment du freinage par le conducteur \u00bb. Cette conclusion renvoie au probl\u00e8me de tirage \u00e0 droite au freinage dont se plaignait le client victime trois mois apr\u00e8s l’achat du v\u00e9hicule. Aujourd’hui plus que jamais, les conclusions du rapport d’expertise sont au c\u0153ur de moult pol\u00e9miques. Selon une source ind\u00e9pendante qui s’int\u00e9resse au dossier, il est peu pertinent pour un expert automobile de se pr\u00e9valoir des comp\u00e9tences relevant d’autres domaines d’expertise pour conclure un rapport dans un dossier sensible comme celui qui oppose CFAO Motors et un client. Cette source ind\u00e9pendante d\u00e9nonce en effet, le groupe de mots \u00a0\u00bbmauvaise visibilit\u00e9\u00a0\u00bb \u00e9voqu\u00e9 par l’expert commis par CFAO Motors pour justifier la cause de l’accident. Selon la m\u00eame source ind\u00e9pendante, seul un m\u00e9t\u00e9orologue est habilit\u00e9 \u00e0 parler d’une mauvaise visibilit\u00e9. \u00c0 l’en croire donc, l’expert automobile commis par CFAO Motors s’est gour\u00e9 dans les conclusions. Un tel contexte pr\u00e9sage d’une audience qui sera meubl\u00e9e d’arguments de part et d’autre devant les magistrats de la cour d’appel d’Abomey le 11 juillet 2023. Le client plaignant fera tout pour d\u00e9monter les conclusions du rapport d’expertise afin d’obtenir r\u00e9paration des pr\u00e9judices subis depuis l’achat de ce v\u00e9hicule pick-up neuf chez CFAO Motors. La r\u00e9daction du journal Le Potentiel suit de pr\u00e8s cette actualit\u00e9. Nous y reviendrons.<\/p>\n\n\n\n
Briva\u00ebl Klokp\u00ea Sogbovi<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ils sont toujours \u00e0 couteaux tir\u00e9s dans les couloirs de la justice. La soci\u00e9t\u00e9 CFAO Motors est en effet engag\u00e9e dans un bras de fer avec l\u2019un de ses clients d\u00e9\u00e7u de la qualit\u00e9 d’un v\u00e9hicule pick-up neuf achet\u00e9 le 23 juillet 2021. Dans ce dossier, l’audience en appel \u00e0 la cour d’appel d’Abomey est […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[15946],"class_list":["post-42817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","tag-cfao-motors"],"yoast_head":"\n