{"id":66654,"date":"2025-03-19T10:20:58","date_gmt":"2025-03-19T09:20:58","guid":{"rendered":"https:\/\/lepotentiel.bj\/?p=66654"},"modified":"2025-03-19T10:20:58","modified_gmt":"2025-03-19T09:20:58","slug":"securisation-du-transport-routier-de-marchandises-lanatt-innove-avec-lemission-des-lettres-de-voiture-electronique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lepotentiel.bj\/?p=66654","title":{"rendered":"S\u00e9curisation du transport routier de marchandises : L’ANaTT innove avec l\u2019\u00e9mission des lettres de voiture \u00e9lectronique"},"content":{"rendered":"\n

Le B\u00e9nin franchit une nouvelle \u00e9tape dans la modernisation du transport routier de marchandises. Une plateforme num\u00e9rique, baptis\u00e9e Syst\u00e8me \u00e9lectronique de Gestion du Fret Routier du B\u00e9nin (SYGFR-B\u00e9nin), a \u00e9t\u00e9 mise en place pour simplifier la gestion du fret. L\u2019Agence nationale des transports terrestres (ANaTT), en partenariat avec l\u2019Agence belge de d\u00e9veloppement (Enabel B\u00e9nin), a proc\u00e9d\u00e9, le mardi 18 mars 2025 \u00e0 Cotonou, au lancement du deuxi\u00e8me module de cette plateforme, d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la gestion de l\u2019offre de fret routier.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un outil num\u00e9rique au service des transporteurs<\/h2>\n\n\n\n

Avec le SYGFR-B\u00e9nin, l\u2019ANaTT poursuit son ambition de moderniser le secteur du transport routier. Cette plateforme num\u00e9rique vise \u00e0 optimiser la gestion du fret en rendant les processus administratifs plus fluides et transparents. Elle permet de mieux coordonner les transporteurs et les chargeurs, favorisant ainsi une professionnalisation accrue du secteur.<\/p>\n\n\n\n

Lors de son allocution, Richard Dada, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ANaTT, a mis en avant les avanc\u00e9es dans l\u2019\u00e9mission des lettres de voiture \u00e9lectronique : \u00ab Plus de 13 centres d\u2019identit\u00e9 de fret \u00e0 travers le pays ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s et disposent d\u00e9sormais d\u2019un acc\u00e8s au syst\u00e8me. Dans la plupart d\u2019entre eux, l\u2019\u00e9mission des lettres de voiture \u00e9lectronique a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9but\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Dans cette dynamique, les acteurs du secteur se r\u00e9uniront prochainement pour planifier le d\u00e9ploiement des lettres de voiture internationale au port de Cotonou, en int\u00e9grant les transporteurs des pays de l\u2019hinterland. Un test pilote de trois mois sera men\u00e9 afin d\u2019ajuster le dispositif, d\u2019adapter les textes r\u00e9glementaires et d\u2019am\u00e9liorer la r\u00e9partition du fret avec les acteurs portuaires.<\/p>\n\n\n\n

Un premier module d\u00e9j\u00e0 couronn\u00e9 de succ\u00e8s<\/h2>\n\n\n\n

Le premier module de SYGFR-B\u00e9nin, lanc\u00e9 en 2023, a permis la mise en place d\u2019un registre num\u00e9rique des transporteurs professionnels. Selon le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ANaTT : \u00ab En une ann\u00e9e seulement, le nombre de transporteurs enregistr\u00e9s a bondi de 406 \u00e0 plus de 1 500, soit une hausse de 269 %. De m\u00eame, le nombre de v\u00e9hicules recens\u00e9s est pass\u00e9 de 1 400 \u00e0 46 000, dont plus de 15 000 appartiennent \u00e0 des transporteurs b\u00e9ninois. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Un projet soutenu par des partenaires internationaux<\/h2>\n\n\n\n

Pour Herv\u00e9 Corbel, repr\u00e9sentant d\u2019Enabel B\u00e9nin, ce deuxi\u00e8me module est une avanc\u00e9e majeure : \u00ab Le lancement de ce module permet de mieux \u00e9quilibrer l\u2019offre de transport et l\u2019offre de fret, tout en garantissant l\u2019application des quotas entre transporteurs b\u00e9ninois et ceux de la sous-r\u00e9gion. \u00bb
L\u2019Union europ\u00e9enne au B\u00e9nin et Enabel B\u00e9nin r\u00e9affirment leur engagement \u00e0 accompagner le pays dans l\u2019aboutissement de cette r\u00e9forme. Leur objectif est de garantir un d\u00e9marrage effectif de SYGFR-B\u00e9nin dans les meilleurs d\u00e9lais, au profit de tous les op\u00e9rateurs b\u00e9ninois.<\/p>\n\n\n\n

Le gouvernement engag\u00e9 dans la modernisation du secteur<\/h2>\n\n\n\n

Le gouvernement b\u00e9ninois consid\u00e8re le transport routier comme un levier strat\u00e9gique de d\u00e9veloppement. Pourtant, plusieurs contraintes ont frein\u00e9 son essor, rappelle Djamal Gbian, Directeur adjoint du cabinet du minist\u00e8re du Cadre de vie et du D\u00e9veloppement durable. Parmi ces difficult\u00e9s figurent : Une organisation insuffisante entre les acteurs du fret, un dysfonctionnement du bureau de gestion du fret, une gestion encore trop manuelle des op\u00e9rations, des risques de fraude, d\u2019inefficacit\u00e9 et de conflits entre acteurs.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 ces d\u00e9fis, le gouvernement a engag\u00e9 des r\u00e9formes majeures, notamment : La modernisation du port autonome de Cotonou, la professionnalisation du m\u00e9tier de transporteur, la d\u00e9mat\u00e9rialisation des proc\u00e9dures avec SYGFR-B\u00e9nin. \u00ab Cette solution num\u00e9rique est un outil cl\u00e9 pour la professionnalisation du transport routier et l\u2019int\u00e9gration sous-r\u00e9gionale. Elle contribuera \u00e0 fluidifier les transactions et \u00e0 assurer la conformit\u00e9 avec les r\u00e9glementations nationales, r\u00e9gionales et internationales \u00bb, a conclu Djamal Gbian.
Avec le d\u00e9ploiement progressif du SYGFR-B\u00e9nin, le B\u00e9nin s\u2019engage dans une transformation profonde de son secteur du transport, en phase avec les exigences de comp\u00e9titivit\u00e9 et de transparence.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9dard CLOBECHI<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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