L\u2019Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT), avec l\u2019appui de ses partenaires, a proc\u00e9d\u00e9, ce jeudi 21 mai 2026 \u00e0 la Chambre de Commerce et d\u2019Industrie du B\u00e9nin (CCI B\u00e9nin), au lancement de la phase pilote de la Lettre de Voiture Internationale (LVI) \u00e9lectronique au Port Autonome de Cotonou (PAC). Cette r\u00e9forme s\u2019inscrit dans la dynamique de modernisation du secteur des transports routiers et de fluidification des \u00e9changes commerciaux dans l\u2019espace sous-r\u00e9gional.<\/p>\n
Renforcer la transparence, la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 des op\u00e9rations de transit et de transport de marchandises \u00e0 partir du Port Autonome de Cotonou : tel est l\u2019un des principaux objectifs de la phase pilote de la Lettre de Voiture Internationale (LVI) \u00e9lectronique lanc\u00e9e ce jeudi \u00e0 Cotonou, et qui s\u2019\u00e9tendra sur une p\u00e9riode de trois mois. Dans son discours circonstanciel, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ANaTT, Richard Dada, a soulign\u00e9 que cette phase exp\u00e9rimentale constitue bien plus qu\u2019une simple innovation technologique. Elle repr\u00e9sente une \u00e9tape d\u00e9terminante du projet SYGFR (Syst\u00e8me \u00e9lectronique de Gestion du Fret Routier), mis en place pour professionnaliser le m\u00e9tier de transporteur routier et am\u00e9liorer la gestion du fret.
\nIl a ensuite rappel\u00e9 que plusieurs r\u00e9formes pr\u00e9alables ont permis de pr\u00e9parer le terrain, notamment le registre num\u00e9rique des transporteurs professionnels, l\u2019int\u00e9gration de l\u2019appel\u00e9-camion et la carte de transport. Selon le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ANaTT, ces m\u00e9canismes ont contribu\u00e9 \u00e0 formaliser davantage les acteurs de la cha\u00eene logistique, tout en garantissant plus d\u2019\u00e9quit\u00e9 dans l\u2019acc\u00e8s au fret. Il a \u00e9galement soulign\u00e9 qu\u2019en deux ans, le nombre de transporteurs inscrits au registre num\u00e9rique est pass\u00e9 de 460 en 2023 \u00e0 1 590 \u00e0 ce jour, soit une progression de plus de 200 %.
\nRichard Dada a pr\u00e9cis\u00e9 que, durant la phase pilote, les acteurs portuaires pourront tester progressivement le syst\u00e8me d\u2019\u00e9mission de la lettre de voiture \u00e9lectronique, sans perturber la continuit\u00e9 des services au Port de Cotonou. Le dispositif int\u00e9grera \u00e9galement l\u2019inspection des v\u00e9hicules conteneuris\u00e9s afin de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des marchandises et des usagers de la route sur les corridors de transit. Le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint du minist\u00e8re du Cadre de Vie et des Transports charg\u00e9 du D\u00e9veloppement durable, Urbain Tchiakp\u00e8, a, au nom du ministre, salu\u00e9 une r\u00e9forme qui marque \u00ab un tournant d\u00e9cisif \u00bb dans la modernisation du sous-secteur du transport routier, conform\u00e9ment aux ambitions du PAG 2021-2026.
\nIl a rappel\u00e9 que le gouvernement b\u00e9ninois a fait du transport routier un levier strat\u00e9gique du d\u00e9veloppement \u00e9conomique depuis 2016, avec un accent particulier sur la modernisation des infrastructures logistiques et portuaires. \u00c0 l\u2019en croire, la digitalisation des proc\u00e9dures permettra de r\u00e9duire les risques de fraude, les inefficacit\u00e9s ainsi que les lourdeurs administratives qui affectaient autrefois le secteur.Le SGA\/MCVT a saisi l\u2019occasion pour exprimer la gratitude du gouvernement aux partenaires techniques et financiers, notamment ENABEL et l\u2019Union europ\u00e9enne, pour leur accompagnement dans la mise en \u0153uvre du projet.
\n\u00c0 l\u2019issue de la phase exp\u00e9rimentale, la Lettre de Voiture Internationale \u00e9lectronique deviendra obligatoire et payante, conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur. Les autorit\u00e9s invitent ainsi l\u2019ensemble des acteurs du secteur \u00e0 s\u2019approprier ce nouvel outil appel\u00e9 \u00e0 transformer durablement le transport routier et le transit des marchandises au B\u00e9nin et dans la sous-r\u00e9gion.<\/p>\n
L.T.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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