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L’Agence nationale des transports terrestres (ANaTT) optimise le processus d’immatriculation des motos pour les usagers à travers l’opération « Zéro moto non immatriculée ». À travers une conférence de presse tenue ce lundi 15 Juillet 2024 au siège de ladite agence à Cotonou, le Directeur Général Richard Dada a fait le point des actions du processus de dématérialisation de l’immatriculation et les innovations apportées.
L’obtention d’une plaque d’immatriculation des motos à deux roues et trois en temps réel est plus qu’une réalité. L’Agence nationale des transports terrestres (ANaTT) répond aux préoccupations des usagers en simplifiant le processus d’immatriculation des motos en collaboration avec les concessionnaires. À en croire Richard Dada, Directeur Général de l’ANaTT « actuellement, les usagers qui achètent des motos chez les concessionnaires (SPIRO et EVAME) peuvent obtenir leur plaque sur place. Les concessionnaires ont été longuement formés pour servir leurs clients. Ceci a été une réalité grâce à nos partenaires et aux travailleurs de l’ANaTT. C’est une solution ANaTT, il n’y a pas l’intervention d’un autre prestataire. » Des initiatives en cours, les usagers peuvent également obtenir les plaques immatriculées non seulement avec les concessionnaires mais en ligne. « Dans 24h, l’usager qui remplit toutes les conditions en ligne peut facilement obtenir sa plaque ceci à travers la plateforme https://moto.anatt.bj/ » informe le Directeur Général. Il faudra juste saisir en ligne son numéro de châssis et obtenir le numéro de plaque, ensuite prendre un rendez-vous pour aller retirer la plaque. Par ailleurs, il faut reconnaître que l’agence a désormais déconcentré tout ses services au niveau des bureaux départementaux.
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Les plaques d’immatriculation non retirées à l’ANaTT bientôt détruites
Les plaques d’immatriculation non retirées se verront détruites. En conférence de Presse, le Directeur Général de l’AnaTT n’est pas allé du dos de la cuillère avant de faire savoir le sort réservé aux plaques immatriculées non retirées après la demande à l’AnaTT. « Nous sommes entrain de communiquer, mais nous allons passer à une autre étape pour donner un délai de trois (03) à partir du moins prochain. Passer de ce délai, les plaques non retirées se verront détruites » déclare Richard Dada. À l’en croire, garder une plaque qui n’est pas utilisée constitue un risque pour l’AnaTT et pour les usagers. Pour le moment, l’agence va poursuivre sa communication autour du retrait et surtout des réformes qui simplifient l’obtention.
Médard CLOBECHI