Réhabilitation du lac Ahémé et de ses chenaux : le gouvernement autorise la contractualisation pour l’extension des travaux de dragage pilote

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Au cours du Conseil des Ministres de ce mercredi 31 juillet 2024, d’importantes mesures ont été adoptées au titre des Communications. Il s’agit en point 2 de la contractualisation pour l’extension des travaux de dragage pilote, de Docloboué à la Bouche du Roy, dans la zone du lac Ahémé et ses chenaux.
D’après le compte rendu du Conseil des Ministres, dans le cadre de la réhabilitation de ce lac et ses chenaux, le dragage pilote lancé au niveau du carrefour de Djondji-Houncloun a été mené à terme de façon satisfaisante. Le volume des sédiments dragués a atteint 8.737.415 mètres cubes, soit 104,6% du volume estimé. L’entreprise a par ailleurs réalisé 12,5 hectares de mangrove pour une superficie initialement envisagée de 10 hectares, soit un taux de réalisation de 125%. De même, les ouvrages prévus, constitués de deux passerelles à Mêko et Haata et de quatre embarcadères / débarcadères à Djondji, Houncloun, Mêko et Gonko, ont été exécutés. Deux réserves biologiques de repeuplement naturel du plan d’eau en défens de pêche et des étangs piscicoles ont également été construits.
Cependant, pour optimiser les gains de cette opération, il s’avère nécessaire d’étendre le dragage au segment Docloboué – Embouchure Bouche du Roy à Avlo- plage afin de faciliter la navigation fluviale et la migration des espèces halieutiques entre l’océan et les eaux continentales. D’où la décision du gouvernement d’autoriser la contractualisation pour ces travaux complémentaires.

SWEDD

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