Infrastructures majeures inscrites au PAG : les travaux des routes Adjaha-Athiémé et Dogbo-Lalo lancés
Les travaux d’aménagement et de bitumage de la route Adjaha-Athiémé et ses bretelles (70 Km) et de la route Dogbo-Lalo (21,8 km) ont été officiellement lancés le mercredi 13 novembre 2024.
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D’un montant global cumulé d’environ 110 milliards de francs CFA, la route Adjaha-Athiémé et ses bretelles, et la route Dogbo-Lalo, infrastructures routières majeures inscrites au PAG 2021-2026 viennent régler plusieurs problèmes. A travers ces réalisations, le Gouvernement entend poursuivre la densification du réseau routier national. De même, elles contribueront à soulager les peines des populations, faciliter les échanges commerciaux, désenclaver les zones traversées, favoriser un développement équilibré du territoire, dynamiser les économies locales, accroître les ressources financières des populations et renforcer l’économie locale. De quoi réjouir Préfets, Maires et députés de ces deux départements qui saluent le pragmatisme et le sens de la parole donnée du Président Patrice TALON et de tout son Gouvernement.
« Adjaha-Athiémé est une route à bitumer avec un revêtement bitumineux à module élevé d’épaisseur 5 cm. La fondation sera réalisée en graveleux latéritiques sur 25 cm et la couche de base en grave non traité (GNT) 0/31,5 d’épaisseur 20 cm. La couche de fondation des bretelles sera en grave latéritique d’épaisseur 20 cm et couche de base en grave non traité (GNT) 0/31, 5 d’épaisseur 15 cm. Il est prévu de l’éclairage mais aussi la construction de 8 ouvrages d’art …etc. Les travaux sont prévus pour durer 30 mois », a souligné Arsène SOGLO, Directeur du pôle Infrastructures routières et ouvrages d’art à la SIRAT.
Pour ce qui concerne la route Dogbo-Lalo, le Directeur Général de la SIRAT, Ranti AKINDÈS a fait remarquer qu’en traversée des villes, il y aura la réalisation d’une chaussée de 2 voies (7m 20) avec des accotements de 2m 50 au niveau de chaque voie. En rase campagne, il y aura la réalisation d’une chaussée plus des accotements d’une longueur totale de 10 m 20. Les travaux sont prévus pour 18 mois. Les voies sont conçues pour durer plusieurs décennies, a précisé le Directeur Général de la SIRAT.
