Transport routier des marchandises au Bénin : L’Anatt facilite les procédures avec le digital

L’Agence nationale des transports terrestres (Anatt) ne cesse d’innover dans le but de faciliter la vie des populations. Alors que le secteur du transport routier fait face à une multitude de défis, l’Anatt fait recours à la digitalisation comme levier essentiel pour optimiser le transport des marchandises.

L’Anatt a choisi de digitaliser et de simplifier les procédures dans la gestion du fret. Pour ce faire, l’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) en collaboration avec le Port Autonome de Cotonou a rendu effective la mise en place de la procédure de mise en conformité : « Appeler Camion – Carte de transport » grâce à la collaboration avec le Port Autonome de Cotonou.

Avec cette réforme, l’Anatt et le PAC impulsent une nouvelle dynamique dans le secteur du transport routier des marchandises. La réforme renforce aussi la professionnalisation du secteur par une meilleure formalisation des procédures du fret. Selon les initiateurs de cette réforme  »Appeler Camion – Carte de transport », les transporteurs peuvent désormais accéder plus facilement aux services en ligne de gestion de fret. Aussi, faut-il signaler que les transporteurs ne sont pas abandonnés. Un service d’assistance dynamique et prompt a été mis à la disposition des transporteurs pour faciliter et alléger les démarches pour obtenir les autorisations nécessaires telles que l’autorisation de transport et la carte de transport.

Des mesures d’accompagnement

Pour une meilleure appropriation de la réforme, l’Anatt a pensé à un mécanisme d’accompagnement des acteurs du secteur. La réforme facilite l’entrée des chargements au port. Elle optimise la logistique et réduit les délais d’attente. Du côté de l’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT), le Directeur général Richard Dada, a mis en place plusieurs mesures d’accompagnement. Il s’agit entre autres, d’un service « help desk » au port qui a été instauré pour aider les transporteurs Béninois et des pays de l’Hinterland à naviguer dans ce nouvel écosystème numérique.

Par ailleurs, ce point d’appui permet aux bailleurs de fret de valider avec plus d’efficacité l’entrée au port, renforçant ainsi la sécurité et la transparence dans les opérations de transport de marchandises. Des équipes de l’Anatt sont actuellement dépêchées à Bohicon et à Djougou. Ces équipes ont pour mission de procéder l’enrôlement mais aussi d’informer les acteurs du secteur des avantages de cette réforme de digitalisation.

A noter que cette réforme a connu le soutien des services des impôts à travers la simplification de l’obtention des attestations fiscales qui constituent un élément clé pour la formalisation des entreprises de transport. La dynamique réjouit l’Anatt. Car la réforme a été rendue effective grâce à un travail collaboratif entre divers acteurs institutionnels. Le secteur des transports devient désormais plus compétitif.

Dans la même dynamique, l’Anatt a entamé le processus d’intégration du système de gestion de fret avec les autres centres générateurs de fret en prélude du lancement de la lettre de voiture. Avec l’Anatt, le secteur des transports se modernise ainsi et le sous secteur du fret encore plus.

Brivaël Klokpê Sogbovi