Agence Nationale des Transports terrestres : 17 mars 2025, date de lancement de la lettre de voiture électronique
La gestion du fret routier entrera dans une nouvelle dynamique prochainement. Au niveau de l’Agence Nationale des Transports terrestres (Anatt), la date du 17 mars 2025 est un marqueur. C’est en effet à cette date que la lettre de voiture électronique sera officiellement lancée. L’initiative est portée par l’Anatt sous l’impulsion du Directeur général Richard Dada. Chez les porteurs de l’initiative, la lettre de voiture électronique va transformer le sous-secteur des transports terrestres au Bénin.
Pour l’administration de l’Anatt, les défis sont multiples dans le secteur des transports terrestres. Raison pour laquelle, la lettre de voiture électronique apparaît comme un élément déterminant dans la transformation du secteur déjà confronté à des défis de sécurité et d’efficacité. La lettre de voiture électronique est un document essentiel pour le fret routier qui est régi par les décrets n° 79-109 du 15 mai 1979 en son article 9 à 13 et n° 92-109 du 4 mai 1992 visant à garantir non seulement la sécurité des marchandises, mais aussi leur traçabilité.
Par ailleurs, la lettre de voiture électronique permet de fournir des informations précises sur la nature des marchandises, leur origine et leur destination. Grâce à cet outil, les risques de pertes ou de vols sont réduits, et la gestion des livraisons devient plus simple et plus transparente. Les transporteurs, expéditeurs et destinataires pourront suivre en temps réel le trajet des marchandises, renforçant ainsi la confiance entre toutes les parties. Au regard de avantages qu’elle comporte, la lettre de voiture électronique est une réforme précieuse pour l’Anatt.
Avec cette réforme, l’Anatt s’affirme comme un acteur clé dans le développement du sous-secteur des transports terrestres au Bénin. Les réformes engagées ne visent pas seulement à moderniser ce secteur, mais aussi à rendre le marché plus compétitif au niveau régional. La lettre de voiture apportera des avantages importants, tant pour les acteurs économiques que pour l’ensemble des citoyens, en jetant les bases d’un système de transport plus sûr, transparent et bien organisé, pourrait ainsi être un levier pour harmoniser le transport routier en Afrique de l’Ouest, consolidant la position du Bénin comme un hub logistique en pleine expansion.
À partir du 17 mars 2025, le Bénin écrira une nouvelle page dans de l’histoire du secteur des transports terrestres, et ce, grâce aux efforts continus de l’Agence nationale des transports terrestres. La sécurité, l’innovation et l’efficacité sont les maîtres mots qui guident l’action de l’Anatt.
Brivaël Klokpê Sogbovi
