Le premier test opérationnel de 24 heures de la Lettre de Voiture Électronique (LVe), organisé le mercredi 15 juillet 2026 au Port autonome de Cotonou, s’est achevé avec succès. Une étape importante avant la généralisation progressive de cette innovation destinée à moderniser le transport routier de marchandises au Bénin.
Le processus de dématérialisation du transport routier de marchandises au Bénin poursuit son évolution. Le premier test grandeur nature de la Lettre de Voiture Électronique (LVe), réalisé durant 24 heures au Port autonome de Cotonou, a été concluant. Cette expérimentation marque une étape décisive dans la mise en œuvre de cette réforme numérique portée par les autorités. Débuté à 00 heure le mercredi 15 juillet 2026, le test a permis de simuler, en conditions réelles, l’ensemble des opérations liées à la génération des lettres de voiture électronique ainsi qu’aux demandes d’appel de camions. L’objectif était de vérifier la fiabilité de la plateforme, d’évaluer l’efficacité des procédures mises en place et de mesurer la capacité des différents intervenants à collaborer de manière fluide tout au long de la chaîne logistique. Selon les responsables du projet, les résultats obtenus sont largement satisfaisants. Le système a démontré sa robustesse, tandis que les administrations concernées, les transporteurs, les chargeurs et les opérateurs logistiques ont pu interagir efficacement durant toute la phase de test. Ce succès conforte les acteurs dans leur volonté de poursuivre le déploiement progressif du dispositif. Lancée en avril 2026, la phase pilote associe six entreprises de logistique : AGL, CEVA Logistics, OMA Group, Oriba, Atral et JNP. Après cette première expérimentation réussie, deux autres tests sont programmés, du 22 au 23 juillet, puis du 29 au 31 juillet, afin de consolider les acquis et d’apporter les derniers ajustements techniques avant la généralisation du système. À terme, la Lettre de Voiture Électronique devrait transformer durablement le secteur du transport routier de marchandises. Elle permettra d’améliorer la traçabilité des cargaisons, de renforcer la sécurité des opérations, de réduire les délais administratifs, de faciliter les contrôles et de promouvoir davantage de transparence dans les échanges. À travers cette réforme, le Bénin confirme son ambition de poursuivre la transformation numérique de sa chaîne logistique et de renforcer la compétitivité du Port autonome de Cotonou. Le succès de ce premier test constitue ainsi un signal encourageant pour l’ensemble des acteurs engagés dans la modernisation du secteur des transports.