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Infrastructures au Bénin : un comité national installé pour le suivi des études de trois grands projets routiers

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Plusieurs projets d’infrastructures routières seront bientôt mis en œuvre dans diverses localités du Bénin. À cet effet, un Comité national de suivi des études techniques, économiques, environnementales, sociales et de sécurité routière pour les projets majeurs de réhabilitation et de construction de routes a été officiellement installé ce mardi 27 mai 2025 à Cotonou. L’objectif est d’assurer la qualité des études et la conformité des dossiers d’appel d’offres avant le démarrage effectif des travaux.

Ce comité a été institué par l’arrêté ministériel N°0334/MCVT/DC/SGM/DG-SIRAT SA/DPIROA/SA en date du 22 décembre 2023, signé par José Tonato, ministre du Cadre de vie et des Transports. Il est chargé de coordonner l’ensemble du processus d’études relatif aux axes routiers concernés. Ses missions incluent notamment : la vérification du respect des termes de référence par les bureaux d’études, le suivi de l’exécution des études confiées aux consultants, la participation aux restitutions techniques, l’examen et la validation des rapports transmis, la participation aux ateliers et réunions de suivi.

Les axes routiers concernés par ces études sont : Djougou–Ndali (127 km), Allada–Bohicon (75 km), Aplahoué–Abomey–Bohicon–Cové–Kpédépko–Kétou–Illara (146 km).

Ces projets sont financés par l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA). Ils s’inscrivent dans le cadre du réseau communautaire de l’UEMOA et visent à améliorer le niveau de service des infrastructures, à réduire les durées de parcours et les coûts de transport.

Dans son discours d’ouverture, Ranti Akindès, Directeur général de la SIRAT (Société des Infrastructures Routières et de l’Aménagement du Territoire), a souligné : « Ces projets contribueront également à développer les échanges entre le Bénin et ses voisins, notamment le Togo et le Nigeria ». Il a ajouté qu’ils permettront aussi « d’améliorer les conditions d’approvisionnement des pays de l’hinterland, que sont le Burkina Faso, le Niger et le Mali ».

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Pour la mise en œuvre de ces projets, une convention de maîtrise d’ouvrage déléguée a été signée entre le Bénin et l’UEMOA depuis le 29 août 2023. Avec l’installation officielle du comité national, les études techniques peuvent désormais démarrer.

Le financement par l’UEMOA des études et des travaux illustre l’importance stratégique de ces axes routiers dans le développement économique et l’intégration sous-régionale.

Lire l’intégralité de l’arrêté.

Médard CLOBECHI

1 commentaire
  1. Gilles GOHY dit

    C’est curieusement signé depuis le 22 DÉCEMBRE 2023 !!!
    Pourquoi ce long délai ?

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