Carambolage meurtrier à Dassa-Zoumè: 09 morts et 23 blessés dans un accident impliquant deux bus et trois camions
Grave accident de circulation. Un carambolage survenu ce dimanche 1er Juin 2025 au petit matin à l’entrée nord de Dassa-Zoumè, dans le département des Collines, a fait 23 blessés, dont plusieurs grièvement atteints, et 09 morts. L’accident a impliqué cinq véhicules : deux bus de transport en commun et trois camions. L’équipe du Département Enquête et Investigation (DEI) du Groupe de Presse Le Potentiel s’est rendue sur les lieux.
Selon les éléments recueillis sur place, le drame débute par une collision frontale entre un bus de la compagnie Rimbo, qui montait vers le Nord, et un camion venant en sens inverse. Le choc est violent. Le bus, bien que secoué, reste sur ses roues. Des passagers perdent la vie, tout comme des moutons transportés dans le camion.
Pendant que des voyageurs et riverains tentaient de réguler la circulation sur cette portion rétrécie, un second bus, lui aussi en direction du Nord, freine à l’approche du site de l’accident et se stationne. C’est à ce moment qu’un deuxième camion, transportant des poteaux électriques, descend également vers le Nord, pendant qu’un troisième, venant du Nord, s’engage à contre-sens.
Les deux camions entrent à leur tour en collision. L’un d’eux, incapable de freiner à temps, dévie et percute violemment le bus en stationnement. Ce dernier est alors projeté dans un ravin.
23 blessés, 09 morts. Le bilan est lourd. Les blessés ont été évacués vers les centres de santé les plus proches. Les sapeurs-pompiers, arrivés après les premiers secours improvisés par les usagers, ont procédé à l’extraction des corps coincés dans les carcasses de véhicules.
Ce carambolage en chaîne relance une fois de plus la question de la sécurité sur cet axe majeur de transit nord-sud, souvent le théâtre de drames évitables. À Dassa-Zoumè, l’émotion reste vive, les images de la scène laissant derrière elles un goût amer de trop de vies fauchées sur la route.
Josué AME, envoyé spécial
