Agence Nationale des Transports Terrestres : la phase pilote de la Lettre de Voiture Internationale électronique au PAC lancée
L’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT), avec l’appui de ses partenaires, a procédé, ce jeudi 21 mai 2026 à la Chambre de Commerce et d’Industrie du Bénin (CCI Bénin), au lancement de la phase pilote de la Lettre de Voiture Internationale (LVI) électronique au Port Autonome de Cotonou (PAC). Cette réforme s’inscrit dans la dynamique de modernisation du secteur des transports routiers et de fluidification des échanges commerciaux dans l’espace sous-régional.
Renforcer la transparence, la sécurité et l’efficacité des opérations de transit et de transport de marchandises à partir du Port Autonome de Cotonou : tel est l’un des principaux objectifs de la phase pilote de la Lettre de Voiture Internationale (LVI) électronique lancée ce jeudi à Cotonou, et qui s’étendra sur une période de trois mois. Dans son discours circonstanciel, le Directeur général de l’ANaTT, Richard Dada, a souligné que cette phase expérimentale constitue bien plus qu’une simple innovation technologique. Elle représente une étape déterminante du projet SYGFR (Système électronique de Gestion du Fret Routier), mis en place pour professionnaliser le métier de transporteur routier et améliorer la gestion du fret.
Il a ensuite rappelé que plusieurs réformes préalables ont permis de préparer le terrain, notamment le registre numérique des transporteurs professionnels, l’intégration de l’appelé-camion et la carte de transport. Selon le Directeur général de l’ANaTT, ces mécanismes ont contribué à formaliser davantage les acteurs de la chaîne logistique, tout en garantissant plus d’équité dans l’accès au fret. Il a également souligné qu’en deux ans, le nombre de transporteurs inscrits au registre numérique est passé de 460 en 2023 à 1 590 à ce jour, soit une progression de plus de 200 %.
Richard Dada a précisé que, durant la phase pilote, les acteurs portuaires pourront tester progressivement le système d’émission de la lettre de voiture électronique, sans perturber la continuité des services au Port de Cotonou. Le dispositif intégrera également l’inspection des véhicules conteneurisés afin de renforcer la sécurité des marchandises et des usagers de la route sur les corridors de transit. Le Secrétaire général adjoint du ministère du Cadre de Vie et des Transports chargé du Développement durable, Urbain Tchiakpè, a, au nom du ministre, salué une réforme qui marque « un tournant décisif » dans la modernisation du sous-secteur du transport routier, conformément aux ambitions du PAG 2021-2026.
Il a rappelé que le gouvernement béninois a fait du transport routier un levier stratégique du développement économique depuis 2016, avec un accent particulier sur la modernisation des infrastructures logistiques et portuaires. À l’en croire, la digitalisation des procédures permettra de réduire les risques de fraude, les inefficacités ainsi que les lourdeurs administratives qui affectaient autrefois le secteur.Le SGA/MCVT a saisi l’occasion pour exprimer la gratitude du gouvernement aux partenaires techniques et financiers, notamment ENABEL et l’Union européenne, pour leur accompagnement dans la mise en œuvre du projet.
À l’issue de la phase expérimentale, la Lettre de Voiture Internationale électronique deviendra obligatoire et payante, conformément à la réglementation en vigueur. Les autorités invitent ainsi l’ensemble des acteurs du secteur à s’approprier ce nouvel outil appelé à transformer durablement le transport routier et le transit des marchandises au Bénin et dans la sous-région.
L.T.
